Mysterieuze blauwe borden langs de snelweg

Om de weggebruikers een goed alternatief te bieden bij zeer zware verkeershinder op de autosnelweg, werd op verschillende plaatsen in Vlaanderen een systeem van ‘calamiteitenroutes’ uitgewerkt. Een calamiteitenroute is een soort omleidingsroute die enkel ingeschakeld wordt wanneer de autosnelweg wordt afgesloten, bijvoorbeeld na een zwaar ongeval. De route moet voorkomen dat iedereen op eigen houtje zijn weg gaat zoeken langs de kleinere wegen en dat er zo sluipverkeer ontstaat.

Blauw wordt oranjegeel

Het systeem werkt als volgt: aan de afrit van de autosnelweg staat een ‘startbord’ met uitleg over de omleidingsroute: bijvoorbeeld “E17 via route G”. Op de omleidingsweg zelf staan kleinere bordjes met daarop de letter die de route aanduidt. De calamiteitenroute loopt in principe tot de volgende oprit van de autosnelweg. Is het ook daar nog onmogelijk om de snelweg op te rijden, kan ze verder lopen tot de volgende oprit.

Al de omleidingsborden zijn oranjegeel. In normale omstandigheden is het startbord met de uitleg over de omleiding op de autosnelweg afgedekt met een effen blauw paneel. De borden op de omleidingswegen blijven wel altijd zichtbaar.

Voor elk stuk autosnelweg in Vlaanderen is een calamiteitenroute uitgestippeld en zijn er op de omleidingswegen oranjegele borden geplaatst.

In normale omstandigheden wordt het startbord van de calamiteitenroute afgedekt met een effen blauw paneel.

Foto: AWV

Wanneer de snelweg wordt afgesloten, wordt het blauwe afdekpaneel afgenomen. Er verschijnt dan een oranjegeel startbord met uitleg over de calamiteitenroute.

Foto: AWV

Op de omleidingwegen worden de calamiteitenroutes permanent aangeduid door kleinere oranjegele borden met zwarte letters. De betekenis van de letters is alleen duidelijk voor wie het startbord aan de afrit van de autosnelweg heeft gelezen.

Foto: AWV